转让ANKTE防爆气门嘴及设备

轮胎压力监测系统（tpms）是近几年美国、日本等发达正在推广的汽车安全产品，将逐渐成为乘用车的标准配置产品。但是，该系统只能提供轮胎的压力信号，提醒驾驶员注意轮胎气压的异常情况，不会自动对异常情况采取应急保护。为了弥补这个缺陷，使用本公司发明的轮胎防爆气门嘴是一个理智的选择。两者的结合，将成为一个比较完美的预防事故和保护安全的方案。

产 品 简 介

据部门统计，高速公路上发生的事故中有40%是由于轮胎故障引起的，而轮胎引起的事故中有70%左右是爆胎造成的。爆胎已经成为高速公路上的主要“杀手”！

轮胎专家分析认为，爆胎可能有许多因素造成，但是Zui主要的原因还是由于轮胎磨擦（轮胎表面和轮胎内部都存在磨擦）发热导致胎体升温、橡胶强度下降、胎内气压上升，从而引发爆胎。事实上，爆胎的诱因通常并不是轮胎的充气压力过高，相反，轮胎的充气压力偏低更容易导致磨擦发热、强度下降、气压升高。因此，轮胎的充气压力应当保持在一个足够的范围，才是安全的。

防爆气门嘴就是根据这个原理设计的，它在普通气门嘴的基础上增加了过压泄气功能，且安装和使用与普通气门嘴是一样方便的。使用这种气门嘴，就允许轮胎充气压力适当偏高一些，这样可以消除轮胎充气压力偏低带来的隐患；同时，当遇到恶劣情况、轮胎气压突然升高超出限定范围时，它会自动将过压气体释放至正常气压，起到防止爆胎的作用。此外，充气压力充足的轮胎在行驶中，轮胎的磨损和油耗也会减低。因此，防爆气门嘴是一种兼备多项功能的气门嘴，并且能够弥补tpms（轮胎压力监测系统）的不足，是现有普通气门嘴的换代产品。

防爆气门嘴是本公司的创新产品，已经取得国家发明专利授权，并经国家橡胶机械质量监督检验中心检测合格。

防爆气门嘴的外形与普通气门嘴基本一样，可以方便地安装在汽车轮胎上。它的基本原理是在普通气门嘴的嘴体内增加一个过压排气阀，它的作用是：当轮胎气压超过设定的限值时，阀的泄气孔能自动向外排气，当排气导致轮胎气压略有下降时，该阀的排气孔会自动关闭，将气压仍然维持在规定的范围内。安装了这个产品之后，轮胎每次充气时不必再考虑所谓的标准气压，而是一直充气至阀的排气压力为止。这样，汽车轮胎就一直处于适当高压状态，克服了轮胎可能经常处于缺气运行的毛病，可以大大地降低轮胎爆破的风险，并能起到降低油耗、延长轮胎寿命的作用。该产品系列有多种规格，可适用于各种型号的轿车、客车、卡车轮胎。经查新，我们确认在现有机械式汽车轮胎防爆产品领域当中，该产品的技术水平和性价比处于国际领先水平，国内外尚无同类产品可以替代。从功能上讲，该产品可以弥补tpms（胎压监测系统）的不足。

防爆气门嘴的技术背景
高速公路的建成使用，大大提高了道路运输的速度和能力，缩短了城市间的时空距离，极大地方便了人们的工作和生活。但由于多种原因，高速公路上的交通事故也呈不断上升趋势，其中，爆胎引发的交通事故十分突出。据统计发现，40%的交通事故是由轮胎发生故障引起的，因爆胎引发的事故更是占了其中的70%以上，而且此类交通事故危险性很大，车毁人亡的概率很高。可见，爆胎已成了高速公路上的“杀手”。
那么，是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事件呢？专家认为，爆胎通常是由于轮胎在行驶过程中与路面摩擦，轮胎内部不断地发热，导致轮胎材料的力学性能下降，同时轮胎发热后轮胎气压升高，此时就很容易被物体刺破，从而发生爆胎。当然，就具体情况而言，爆胎还与轮胎质量、轮胎保养、轮胎气压和车辆是否超载等因素有关，但多数专家认为，轮胎温度升高和伴随的轮胎气压偏高是爆胎的Zui主要原因。
一般说来，轮胎温度与两个因素有关，一是环境温度，二是摩擦发热，但主要是磨擦发热。汽车在行驶中，轮胎本身会发生快速反复变形，轮胎胎体内部摩擦会产生摩擦热，同时外胎与内胎间、轮胎与轮辋间，以及轮胎与路面间的摩擦也要生热，致使轮胎温度上升。由于橡胶是不良导热材料，故长时间的高速运转，轮胎的温度会越来越高，且内侧温度高于外侧温度。高温会使轮胎材料的力学性能下降，从而加速胎面磨损，也容易造成帘线松散、折断和帘布脱层，严重时甚至会导致橡胶熔化；同时，轮胎温度升高， 还会导致胎内气压同步升高（根据物理学基本定理——查理定律可知，体积不变时，一定质量的气体的压强，跟热力学温度成正比）。当轮胎温度升高到一定程度时，爆胎事故就很容易发生。
因此，预防爆胎，应当从两个方面采取措施，一是降低轮胎温度，二是控制轮胎气压。然而，在通常情况下，这两个因素又是相互影响的。根据磨擦生热的基本原理和轮胎的机理分析，轮胎气压越低，轮胎与路面的接触越大，胎面磨擦和轮胎反复变形导致的内部摩擦越严重，轮胎发热也就越快。所以，控制轮胎温度应当从以下几方面采取措施：一是限制连续行车时间，二是限制车速，三是适当提高轮胎气压。这三个措施都很重要，但前面二个条件是通常不能满足的，毕竟汽车是一种高速交通工具！所以，在轮胎承压能力允许的范围内，适当提高提高轮胎的充气压力对预防爆胎是十分有利的，因为轮胎气压越高，磨擦和发热越少，轮胎更不容易爆胎。
所以，从安全和经济的角度而言，汽车轮胎的气压应当保持在一个适当的高压状态。经过多年的研究，我们已经成功研制了汽车轮胎防爆气门嘴。它的基本原理是在普通气门嘴的嘴体内设置一个过压排气阀，这个阀的作用是：当轮胎气压超过设定的限值时，阀的泄气孔自动向外排气，当排气导致轮胎气压略有下降时，该阀的排气孔会自动关闭，将气压仍然维持在规定的范围内。安装了这个产品之后，轮胎每次充气时不必再考虑所谓的标准气压，而是一直充气至阀的排气压力为止（这个压力是根据不同轮胎的标准压力的一定倍数设定的）。这样，汽车轮胎就处于适当高压状态，克服了轮胎可能经常处于缺气运行的毛病，可以起到降低油耗、延长寿命和防止爆胎的作用。
特别提示：使用了防爆气门嘴不会使轮胎经常处于缺气状态，因为它只在轮胎过压时才排气，在正常行驶过程中不会排气，而且过压排气也是相当短暂的，不会导致轮胎完全泄气。相反，由于防爆气门嘴允许轮胎充气压力较高，故实际上轮胎的气压保持时间可能会更长。

绍兴晨星平顺机电有限公司是中国第一家轮胎防爆气门嘴专业制造商，成立于2009年5月，致力于轮胎防爆气门嘴等汽车配件和精密机电产品的研制和生产，她的前身是成立于2004年7月的上虞市新天地机械电器配件厂。晨星公司的目标是：成为的防爆气门嘴研发和制造基地。公司地处杭州湾南岸的浙江省上虞市，沪杭甬高速公路、沪杭甬高速铁路、上三高速公路、329国道、104国道均穿境而过，交通十分便捷。公司现有工业用地13000平方米、标准厂房14000平方米，拥有现代化的生产、检测设备和精干高效的研发、管理团队，并拥有多项自主知识产权。公司已与北美、中东、非洲等多个国家和地区的客户建立业务关系，产品正在源源不断地销往世界各地。